🚦 La señalización no es solo ingeniería. Es responsabilidad operativa.

En Akkodis participamos en proyectos europeos de señalización ferroviaria donde la seguridad, la validación formal y la trazabilidad no son opcionales — son el estándar.

Estamos ampliando equipo en distintas áreas clave de Trackside & Sistemas Críticos.

Si tu día a día son enclavamientos, ERTMS o análisis RAMS… sigue leyendo.

🔧 Ingenieros/as Diseño de Enclavamientos

📍 Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)

🏡 Resto remoto

Diseño funcional de lógica de enclavamiento en proyectos mainline.

Trabajo con principios de señalización, tablas de rutas, condiciones de seguridad y adaptación a normativa europea.

Buscamos perfiles con experiencia en diseño de sistemas de enclavamiento y comprensión profunda de arquitectura de señalización.

✅ Ingenieros/as V&V Enclavamientos

📍 Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)

🏡 Resto remoto

Verificación y validación independiente de funciones de seguridad.

Revisión de requisitos, análisis de pruebas, detección de desviaciones y cumplimiento CENELEC.

Ideal para perfiles acostumbrados a entornos de alta criticidad y validación formal.

🚄 Ingeniero/a V&V ERTMS – Testing Embedded

📍 Madrid

🏡3 días teletrabajo/semana

Dentro del equipo de Trackside Product Development, participarás en:

• Definición de pruebas a partir de requisitos de sistema

• Ejecución de pruebas en host y entorno real

• Análisis de resultados y detección de desviaciones

• Gestión de trazabilidad requisito–prueba (DOORS)

• Soporte a integración continua (Jenkins)

• Validación de subsistemas ERTMS / CBTC

Buscamos perfiles con al menos 2 años de experiencia en testing en señalización ferroviaria, conocimiento sólido de ERTMS/CBTC, normativa EN 5012X y experiencia en pruebas de protocolos de comunicaciones.

Se valorará automatización (Python), C/C++ y experiencia en entornos Agile.

🛡️ Ingenieros/as RAMS – Señalización Ferroviaria

📍 50% presencial

🧩 Experiencia:a partir de 1 año

Participación en análisis RAMS bajo normativa EN 50126/50128/50129.

Evaluaciones de fiabilidad, disponibilidad y seguridad en sistemas de señalización.

Perfecto para perfiles que quieran consolidarse en safety ferroviaria dentro de proyectos internacionales.

🌍 ¿Por qué Akkodis?

Porque trabajamos en proyectos reales de infraestructura ferroviaria europea.

Porque apostamos por especialización técnica.

Porque el talento senior aquí tiene autonomía y criterio.

Si te reconoces en palabras como:

enclavamiento, ETCS, RBC, validación formal, CENELEC, safety case, trazabilidad, integración continua…

¡Apúntate queremos conocerte! 📩

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